长江日报讯（记者高喜明 通讯员潘庆芳 詹勇 朱翀）7月10日上午，G106鄂州碧石至黄石铁山改建工程（鄂州段）白雉山地道左洞，顺畅进洞施工，标志着项目建造迈入新阶段。

  G106鄂州碧石至黄石铁山改建工程（鄂州段）为武汉新城与鄂黄黄快速路途体系“三横三纵”中“纵二”的重要组成部分，该项意图建成，对不断加快融入武汉都市圈，打通城市之间的大动脉，提高武鄂黄黄同城化发展水平具有极端重大意义。

  长江日报记者从省交通运输厅得悉，本年上半年，武鄂黄黄“三横三纵”快速路途体系完成出资77.6亿元，占年度方针的54%，完成“时刻使命双过半”方针。

  以“三横三纵”快速路途体系为中心的武鄂黄黄快速路途体系建造，是打造武汉新城主引擎、花湖国际机场强纽带和城市组团硬支撑的重要载体。“三横三纵”快速路途体系全长422公里，改造路程371公里，施行项目40个，总出资404亿元。其间，质量提高工程17个，出资48亿元；限期完成重要节点工程23个，出资356亿元，在全国13个国家级都市圈快速路途体系中，同期建造规划最大。

  快速路途体系横跨武汉、鄂州、黄石和黄冈，触及高速公路、国省干线、农村公路、城市路途和待建路途，项目触及部分多，要素保证难度大。为此，湖北省交通运输厅组成作业专班，树立“日报表、周督办、月调度、季评比”推动机制和奖惩鼓励准则。建造中，湖北在全国创始坚持“六带”形式（带整治、带建造、带改造、带维护、带办理、带开发），以路途的有机更新带动城市的有机更新。

  现在，快速路途体系中的17个质量提高工程已完成悉数贯穿，黄石市的2个根本贯穿项目主体工程已竣工。23个重要节点工程中，“横一”鄂州吴楚大路短咀里湖桥至袁家大湾段、“纵一”鄂州葛店段2个项目已提早竣工。“横二”高新八路改造工程（与鄂州联接段）、“纵三”鄂州市华山至莲花地工程将在本年10月前后建成。

  7月10日上午，G106鄂州碧石至黄石铁山改建工程（鄂州段）白雉山地道左洞，顺畅进洞施工，标志着项目建造迈入新阶段。23个重要节点工程中，“横一”鄂州吴楚大路短咀里湖桥至袁家大湾段、“纵一”鄂州葛店段2个项目已提早竣工。“横二”高新八路改造工程（与鄂州联接段）、“纵三”鄂州市华山至莲花地工程将在本年10月前后建成。