本报讯 （记者 倪晓颖） 8月31日，西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼钢结构工程全面封顶，工程慎重进入屋面、幕墙和室内装饰装饰施工阶段。

  西宁机场三期扩建工程新建T3航站楼钢结构工程网架投影面积9.5万平方米，分量约8400吨，网架最大跨度达54米，网架下弦最大高差25.8米，最大提高分量约1200吨，全体规划选用焊接和螺栓衔接方式。为确保工程安全有序推动，青海省机场建造指挥部加强前期统筹规划，剖析研判工程建造期间存在施工工艺杂乱、气候杂乱多变、场所受限等许多坏因，采纳活跃有用办法。在确保施工安全和工程质量的前提下，加强工程方案办理，强化出产要素保证，顺畅完成节点方针使命，为后续幕墙、屋面和装饰装饰等工程全面顺畅展开发明了有利条件。

  一起，为仔细饯别“四型机场”建造理念，青海省机场建造指挥部活跃使用BIM技能展开施工工序模仿研讨，为工程顺畅施行供给了技能指导。结合工程建造特色，充沛选用钢结构虚拟预组装、高性能钢材、钢结构深化规划与物联网使用、钢结构智能丈量、钢结构高效焊接和钢结构防腐防火等新技能，为后续创立精品工程奠定了坚实基础。青海机场有限公司将加强统筹策划，坚持高标准建造，充沛的发挥严重工程牵引带动效果，助力青海工业“四地”建造，为地方经济高水平开展贡献力量。