获益于基建出资的需求，工程机械行业正处于前史最好时期。本年财务大幅发力，首要投向便是基建。据统计，2020年31省市重点项目总出资超50万亿，落地到2020年的大约在5-8万亿。

　　作为川藏铁路最终一段，川藏铁路雅安至林芝段最近也传来喜讯，这段铁路现已获批，将于11月10日开工建造。雅林段坐落四川省及西藏自治区境内，新建正线亿元，出资总额乃至超过了三峡工程。

　　西昆高铁是国家新一轮《中长期铁路网规划(2030)》中“八纵八横”之“京昆纵线”的重要组成部分，地处西部大开发的中心区域，途径陕西、四川、重庆、贵州、云南四省一市，正线亿元。

　　西安至延安高铁是国家高速铁路网中“八纵八横”中包(银)海高铁通道的重要组成部分，依据《国家开展变革委关于新建西安至延安铁路可行性研究陈述的批复》，线亿元。

　　天水至陇南铁路是甘肃省“十三五”铁路规划建造项目之一，是甘肃铁路网的重要组成部分，坐落甘肃省东南部的天水、陇南两市境内。新建正线亿元。

　　本项目与武汉至十堰铁路一起构成西安至武汉间快捷高铁通道，衔接西安和武汉两大铁路纽带，是国家中长期铁路网规划西武高铁的重要组成部分，项目预算总出资459.54亿元，工期4.5年(54个月)，拟于2020年末开工建造。

　　9 月 9 日，南宁湛江公路南宁至博白那卜段可行性研究陈述获广西发改委批复。项目道路起于南宁绕城高速公路六冲纽带互通，全体由西向东，结尾为那卜镇桂粤交界处。主线 公里，预算总出资约 239.5 亿元。

　　盐泰锡常宜铁路是江苏省南北向中轴线上，直通鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江区域的快速客运通道。起于连盐铁路盐城站，途经泰州、无锡和常州，终至宁杭客专宜兴站。项目全长约330km，预算总出资600 亿元(含跨江大桥)。

　　扬州-镇江-南京-马鞍山铁路项目线路北起扬州南站，经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路马鞍山南站，新建镇江至马鞍山段。线 亿元。

　　潍坊至烟台铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海区域对外客流的首要通道。铁路正线亿元。

　　济南至潍坊段全长162.5公里，途经济南、淄博、潍坊3个地市8个县区，预算总出资416亿元，选用双向六车道高速公路规范规划，规划速度120公里/小时。该项意图施行，对加强省会、胶东经济圈的联络，完善山东省高速公路网布局、促进区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。

　　六安至安庆铁路作为六安-安庆-景德镇铁路的一部分，现已列入安徽省大别山革新老区复兴开展重点项目库。正线km，出资预算总额约为237亿元。项目有望于年末正式开工建造，工期5年。

　　济枣高铁定位为一条承当沿线城际客流为主，统筹部分远程经过客流的区域性高速铁路，有助于缓解京沪高铁通道客流压力。本项目规划时速350公里，工程出资预预算总额为 521.42 亿元，建造总工期3.5年。

　　武汉12号线号线全线包含武昌段和江北段，线km(全地下线亿元，其间武昌段估计于2024年12月底建成通车。

　　茶陵至常宁公路项目主线起于茶陵县孟塘，与已建的衡阳至炎陵高速公路和界化垄至茶陵高速公路相接，主线亿元，规划时速120公里/小时，工期3年。

　　该项目是国家“八横八纵”高速铁路主通道之横向青银通道的重要组成部分，对强化区域高速铁路通道，带动沿特征产业高质量开展，促进革新老区复兴有着重大意义，新建正线km，全线 亿元。

　　郑州市轨迹交通 7 号线号线一期工程线路首要沿文化路、优胜南路、金水路、大学路走行。线km,均为地下线月通车运营，总建造工期为54个月，工程总出资为211.58亿元。

　　衡永高速公路是我省“七纵九横”高速公路网规划的加密线。主线起于衡阳市蒸湘区与娄衡高速公路相交，主线Km，选用双向四车道高速公路技术规范建造。项目预算总出资151.78 亿元，估计2023年建成通车。

　　京雄商高铁为2020年国铁集团方案新开工项目，有望在年末前正式开工建造。本项目坐落京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，根本沿既有京九通道，项目线亿元。

　　东起雄安新区，向西经保定市、忻州市，经大西客专至太原市。新建正线 公里，其间河北省境内 227.566 公里、山西省境内 114.389 公里。方针速度350km/h，估计出资额519 亿元。

　　项目坐落朝阳区，西起东大桥站，东至广渠东路站。设站 9 座，设广渠东路车辆基地 1 座。首要施行车站、区间等土建工程和机电设备工程，拟选用直线电机车辆体系。出资额为127.5 亿元，全长8.9 公里(均为地下线)。

　　雄安至北京大兴国际机场快线 线) 是列入新区“四纵两横” 区域轨迹交通网的重要干线，定位为城市轨迹交通快线，沿线触及北京市大兴区、河北省廊坊市的固安县、永清县、 霸州市，雄安新区。线 亿元。

　　包银高铁是国家《中长期铁路网规划》中规划“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，辐射整个宁夏回族自治区与蒙西区域，是宁夏、内蒙古区际首要铁路干线，包银高铁包头至惠农段，线 亿元。

　　8月3日国家发改委做出批复，为进步粤港澳大湾区城际交通供应质量，服务粤港澳大湾区建造，同意在粤港澳大湾区有序施行一批城际铁路项目。规划建造 13 个城际铁路和 5 个纽带工程建造项目，总路程约 775 公里，近期建造项目总出资约 4741 亿元。

　　海南省环岛旅行公路项目可研陈述获批复，项目道路公里，衔接线公里，有机串联沿途特征海湾、特征海角、特征小镇和旅行景区、沿海休假区等。项目出资预算约为167亿元。

　　珠海至肇庆高铁江门至珠三角纽带机场段工程坐落广东省珠江三角洲区域，项目已归入《粤港澳大湾区(城际)铁路建造规划》，是执行粤港澳大湾区等国家战略，进步珠江西岸区域开展水平的重要交通设备，工程出资预算总额 244.93 亿元，方案工期4.5年。

　　柳州经梧州至广州铁路项目是广西“东融”全面对接粤港澳大湾区规划建造的重要铁路通道项目，已归入国家《中长期铁路网规划》，该项目自广西柳州起，线亿元。

　　估计跟着四季度一批重特大工程相继落地施行，叠加旧机更新需求继续、挖机对装载机代替效应进步，挖机需求有望创前史上最新的记载!